Fiche cheval impala de val
N* | Nom | S/A | Musique | Driver | Cote |
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1 | ivanof | H6 | DaDa0a0a3m1a | e. raffin | 12/1 |
2 | imagine d'atout | F6 | 2m1m1m1m1m4m | a. gendrot | 10/1 |
Elle est irréprochable depuis de nombreux mois et revient à Vincennes avec des ambitions. | |||||
3 | dowhatyoudodowell | M6 | Dm4m2a1m2m9a | j.y. ricart | 19/1 |
4 | gazelle de val | F8 | 4a0a1m1m6a7a | m. mottier | 2.7/1 |
Elle a été excellente à Laval en dernier lieu à l'attelé et va tenter de préserver son invincibilité sous la selle. | |||||
5 | impala de val | H6 | 3a1mDa1m2m1a | b. rochard | 5.4/1 |
Il est en quête d'un dixième succès au monté cette année et devrait une nouvelle fois lutter pour la victoire. | |||||
6 | here i go again | H7 | 1m0a4m7m5m2m | p.ph. ploquin | 10/1 |
Il vient de renouer avec la victoire à Nantes, mais l'opposition n'est plus la même cette fois. | |||||
7 | gala d'urfist | H8 | 0a3m5mDa9mDa | a. lamy | 11/1 |
Il vient de peaufiner sa condition à l'attelé à Nantes et mérite attention pour son retour sous la selle. | |||||
8 | extreme desbois | H10 | 4m5m2mDm1m1m | cl. frecelle | 7.5/1 |
Ce ne sera pas une sinécure de rendre la distance, mais il devrait encore jouer les premiers rôles. | |||||
9 | fakir de l'ecluse | H9 | 0a7m(23)Dm8m | a. abrivard | 38/1 |
10 | ines des rioults | F6 | 5m6m0a9m7m6m | f. desmigneux | 14/1 |
Arr | N* | Nom | S/A | Musique | Driver | Cote | Red.km |
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1 | imperial mabon | H6 | 4a2a4a(23)9a | ch.j. bigeon | 81/1 | ||
2 | iris from | F6 | 2a6a2a1a4a3a | a. abrivard | /1 | ||
Elle avait joué de malchance le 20 septembre et a depuis échoué d'un rien sur l'herbe de Vitré. Elle mériterait de voir ses efforts récompensés. | |||||||
1 | 13 | illusion jipad | F6 | Da6a3a2a7a3a | j.m. bazire | 10/1 | 1:12:5 |
Elle n'a pas été vue depuis le mois de juin mais bénéficie d'un engagement idéal et son entourage s'est attaché les services de Jean-Michel Bazire. | |||||||
2 | 4 | indigo pierji | H6 | 3a7a3a1aDa1a | p.ph. ploquin | 10/1 | |
Il fait toutes ses courses et va une nouvelle fois défendre chèrement ses chances. | |||||||
3 | 12 | impala de val | H6 | 1mDa1m2m1a1m | b. rochard | 2.5/1 | |
Il est en plein épanouissement cette année et a prouvé à Meslay-du-Maine, le 21 juillet, qu'il était compétitif également à l'attelé. | |||||||
4 | 10 | ilaya | F6 | 4a2aDa1a3a6a | y. lebourgeois | 8.8/1 | |
On ne peut pas lui reprocher grand-chose. Elle devrait une nouvelle fois prendre une part active à l'arrivée. | |||||||
5 | 7 | intouchable | M6 | 2a5a6a0aDa(2 | m. abrivard | 6.5/1 | |
Il a pleinement rassuré le 20 septembre et va tenter de confirmer. | |||||||
3 | ixora | F6 | 1a2a6a3a1aDa | m. verva | 17/1 | ||
Elle s'est imposée dans un très bon style à Cabourg en étant pieds nus, mais est très performante également plaquée des antérieurs et déferrée des postérieurs. | |||||||
5 | iron jet | M6 | 3a7aDa4a0a3a | f. nivard | 8.8/1 | ||
Il a très bien terminé dans la course référence pour son retour à Vincennes et devrait encore jouer les premiers rôles. | |||||||
6 | irina de bailly | F6 | 9a9m8a4a6a0a | d. bonne | 72/1 | ||
8 | ivrig viking | M6 | 7a1a7a5m8a9a | d. brohier | 154/1 | ||
9 | ipalio | M6 | 3a0a7a6a4a6a | e. raffin | 8.9/1 | ||
11 | instinct d'am | M6 | 0a7a7a4a4a5a | g. gelormini | 47/1 |
Arr | N* | Nom | S/A | Musique | Driver | Cote | Red.km |
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1 | 11 | impala de val | H6 | Da1m2m1a1mDm | b. rochard | 1.8/1 | 1:12:1 |
Auteur d'une année incroyable, il revient sous la selle avec des ambitions. | |||||||
2 | 7 | ferrero du loisir | H9 | 3mDm4m3mDa3a | m. mottier | 9.2/1 | 1:12:2 |
Il retrouve Mathieu Mottier avec qui il a déjà eu l'occasion de s'illustrer. | |||||||
3 | 8 | hugo occagnes | H7 | 6m6mDm4m5mDm | a. barrier | 22/1 | 1:12:4 |
4 | 6 | horsy royal | H7 | 5a4m6m1m3mDm | d. bonne | 6/1 | 1:12:6 |
Ce véritable roc est allégé dans sa ferrure. | |||||||
5 | 10 | hardi crown | H7 | 3a3a5a3a4aDm | f. lagadeuc | 8/1 | 1:13:0 |
A l'aise dans les deux spécialités, il devrait encore faire sa course. | |||||||
6 | 5 | huriel ludois | H7 | 0a2a8a1m3aDm | w. dersoir-habib | 23/1 | 1:13:4 |
Il possède des références sous la selle et s'entend parfaitement avec son partenaire. | |||||||
7 | 3 | hotkatissime | H7 | 1m0m3m1m6m0a | b. chauve-laffay | 16/1 | 1:14:1 |
Vainqueur au Mans le mois dernier, il affronte toutefois une opposition plus coriace. | |||||||
8 | 9 | fidele madrik | H9 | 6a0aDa0a0aDa | mme clea roger | 83/1 | 1:14:9 |
1 | himberland | H7 | 0aDaDa1a8a9a | p.ph. ploquin | 18/1 | ||
2 | general | H8 | Dm6m7m8m8m7m | o. placier | 89/1 | ||
4 | hudson vedaquais | H7 | DaAmDmDa(23) | j. condette | 105/1 |
Arr | N* | Nom | S/A | Musique | Driver | Cote | Red.km |
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1 | 13 | ister man | H6 | 0a1a1a4aDa1a | j. cuoq | 11/1 | 1:12:7 |
Rapproché en dehors à l'abri de JASON, s'est rabattu en tête en plaine, puis a contrôlé la course à sa guise et s'est montré le plus fort jusqu'au bout, résistant de peu à ILAYA, infiltrée tardivement à son intérieur. | |||||||
2 | 10 | ilaya | F6 | Da1a3a6a4a3a | f. lagadeuc | 18/1 | 1:12:7 |
Reléguée sur une troisième ligne, à la corde, en plaine, a longtemps dû ronger son frein en dedans dans la ligne droite, puis a pu s'infiltrer tardivement à l'intérieur d'ISTER MAN, échouant de peu. | |||||||
3 | 12 | ipalio | M6 | 0a7a6a4a6a5a | e. raffin | 22/1 | 1:12:8 |
Relayé en plaine par ISTER MAN, s'est décalé à l'entrée de la ligne droite et s'est bien défendu jusqu'au bout. | |||||||
4 | 1 | jongleuse de lune | F5 | 3a3a0aDa8a3a | f. nivard | 10/1 | 1:12:8 |
Longtemps sur une quatrième ligne, à la corde, est restée en dedans dans la ligne droite et a bien terminé, sans pouvoir pleinement s'exprimer dans les 100 derniers mètres. | |||||||
5 | 9 | indus val | H6 | 1a4a2a9a2a2a | p.y. verva | 11/1 | 1:12:9 |
Couvert aux avant-postes dans la descente par JASON, a tardé à pouvoir s'exprimer dans la ligne droite avant de bien terminer, sans avoir les coudées franches. | |||||||
6 | 4 | iguane de caponet | H6 | Da3a1a1a2a7a | d. thomain | 10/1 | 1:13:0 |
Longtemps sur une troisième ligne, à la corde, n'a jamais pu être véritablement lancé dans la ligne droite. | |||||||
7 | 16 | instinct d'am | M6 | 7a4a4a5a8a7a | a. collette | 41/1 | 1:13:0 |
Vite en queue de peloton, puis couvert en tête du wagon de trois dans la montée par JAGUAR GRIFF, a bien terminé, sans menacer les premiers. | |||||||
8 | 7 | jaguar marancourt | M5 | Da0a7aDaDa7a | m. abrivard | 41/1 | 1:13:1 |
Longtemps à l'arrière-garde, à deux, a bien terminé en dehors, à défaut d'être menaçant. | |||||||
9 | 6 | irina de bailly | F6 | 9m8a4a6a0aDm | d. bonne | 137/1 | 1:13:2 |
Longtemps sur une cinquième ligne, à la corde, a bien prolongé son effort jusqu'au bout, en dedans, sans forcément avoir les coudées franches. | |||||||
10 | 14 | jason | M5 | 0a9a6m3a6a3a | th. levesque | 3.4/1 | 1:13:2 |
Rapproché en dehors, s'est rabattu aux avant-postes dans la descente, puis a rapidement été dominé dans la ligne droite. | |||||||
11 | 8 | high dream | H7 | 8a0a3a2a2a(2 | j. dubois | 10/1 | 1:13:3 |
Fautif au début et vite à l'arrière-garde, a pris le wagon de trois dans la montée et a bien terminé, à défaut d'être menaçant. | |||||||
12 | 2 | jet express | M5 | 5a4a5a7a7a1a | ph. daugeard | 14/1 | 1:13:3 |
Longtemps sur une quatrième ligne, à deux, n'a jamais pu s'exprimer dans la ligne droite. | |||||||
13 | 11 | jaguar griff | M5 | 5a4a3a0a9a5a | r. hue | 40/1 | 1:13:3 |
Décalé d'une quatrième ligne dans la montée pour conduire le wagon de trois, a rapidement été dominé dans la ligne droite. | |||||||
14 | 3 | junon du leard | F5 | 0a0a0aDa(23) | a.ph. grimault | 171/1 | 1:14:2 |
A figuré en queue de peloton, à la corde, sans pouvoir suivre le rythme dans le dernier tournant. | |||||||
15 | 5 | hawai river | F7 | Dm(23)1m4m2m | t. ouvrie | 146/1 | 1:15:5 |
Vite en queue de peloton, a été lâchée en haut de la montée. | |||||||
15 | impala de val | H6 | 1m2m1a1mDm1m | b. rochard | 5.7/1 | ||
Vite en queue de peloton, a progressé sur une troisième ligne du wagon de trois dans la montée, puis était encore en retrait mais venait de se décaler quand il s'est montré fautif à l'entrée de la ligne droite. |
Arr | N* | Nom | S/A | Musique | Driver | Cote | Red.km |
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5 | 1 | first du milan | H9 | 6m3m7aDm7a1a | w. dersoir-habib | 48/1 | 1:22:5 |
Calé dans le sillage de l'animateur MADE OF STARS, s'est retrouvé pris de vitesse au dernier passage en face avant de finir à son rythme en retrait du quatuor de tête. | |||||||
2 | hand des elies | H7 | 2m1mDm1m8m2m | b. chauve-laffay | 15/1 | ||
A été déclaré non partant. | |||||||
1 | 11 | impala de val | H6 | 2m1a1mDm1m1m | b. rochard | 1.9/1 | 1:20:8 |
Après avoir trotté à la hanche de l'animateur MADE OF STARS, a pris le meilleur à un kilomètre du but avant de très facilement se détacher dans la ligne droite. | |||||||
2 | 8 | flopy rush | H9 | Dm5m8m3m8a3m | mlle l.a. lecoq | 31/1 | 1:21:0 |
Après avoir patienté en queue de peloton, a progressé à l'abri depuis la mi-parcours, puis s'est rapproché des premiers dans le dernier tournant avant de bien finir à distance d'IMPALA DE VAL. | |||||||
3 | 3 | made of stars | H8 | 3m3m1m0a4a8a | a. collette | 4.4/1 | 1:21:8 |
Rapidement installé tête et corde, a répondu à l'attaque d'IMPALA DE VAL au début du dernier kilomètre, puis a dû laisser filer son rival avant de perdre l'accessit d'honneur dans les 150 derniers mètres. | |||||||
4 | 7 | ferrero du loisir | H9 | 3mDa3aDm5a9m | l. jublot | 71/1 | 1:21:1 |
A l'abri dans le sillage des animateurs, n'a pu qu'honorablement terminer. | |||||||
6 | 6 | idola phedo | F6 | 3m1m5m2mAm7a | mlle a. gervais | 11/1 | 1:24:0 |
Rapidement reléguée en seconde moitié du peloton, a été lâchée à un tour du but avant de garder une très lointaine sixième place. | |||||||
7 | 4 | get up brown | H8 | 0a8m7m5mDa7m | martial viel | 139/1 | 1:24:1 |
Rapidement en queue de peloton, n'a jamais fait illusion. | |||||||
8 | 14 | dierlov volo | H11 | 9a7m2m4m8a6a | a. angot | 44/1 | 1:24:6 |
Après avoir patienté à mi-peloton, a été irrémédiablement lâché dans le dernier tour. | |||||||
9 | 9 | devs definitif | M7 | 5m4m3m1mDa(2 | r. joly | 24/1 | 1:32:8 |
Fautif dans le premier tournant alors qu'il patientait en queue de peloton, a été remis avant de constamment trotter en net retrait du peloton. | |||||||
5 | hiro de l'ormerie | H7 | 4m7m6mDm2m5m | mme m. darbord | 46/1 | ||
Était deuxième à l'extérieur de l'animateur MADE OF STARS lorsqu'il a fait la faute au bout de 700 mètres de course. | |||||||
10 | hugo occagnes | H7 | 4m5mDm5m6m4m | d. bonne | 12/1 | ||
S'est élancé au grand galop. | |||||||
12 | fascinoso de lou | H9 | 9m6m0a(23)3m | cl. frecelle | 28/1 | ||
Attentiste à mi-peloton côté corde, tout en ayant du mal à négocier les tournants, était dominé lorsqu'il s'est mis au galop au dernier passage en face. | |||||||
13 | hotline de carsi | F7 | Da6a0m2m7a0a | th. dromigny | 14/1 | ||
Était dernière lorsqu'elle a fait la faute dans le premier virage. |
Arr | N* | Nom | S/A | Musique | Driver | Cote | Red.km |
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1 | 1 | ninepoints lasse | H6 | 1a1mDaDaDaDa | a. abrivard | 1.9/1 | 1:13:7 |
Vite en bon rang, puis troisième à un tour du but, a pris la tête en face et est bien reparti dans la ligne droite sous la menace d'IMPALA DE VAL. | |||||||
2 | 7 | impala de val | H6 | 1a1mDm1m1m1m | b. rochard | 2.9/1 | 1:13:1 |
Rapproché en deuxième position au premier passage en face, a attaqué en vain NINEPOINTS LASSE tout au long de la ligne droite. | |||||||
3 | 3 | made of stars | H8 | 1m0a4a8a4a(2 | p.ph. ploquin | 11/1 | 1:14:0 |
Vite en tête, puis relayé au dernier passage en face par NINEPOINTS LASSE, s'est bien comporté jusqu'au bout et a gardé sûrement la troisième place. | |||||||
4 | 11 | harry carisaie | H7 | Da3a6a4aDa5a | p.y. verva | 20/1 | 1:13:5 |
Vite en queue de peloton, a suivi le mouvement en face, venant quatrième dans le dernier tournant, et a courageusement soutenu son effort, sans menacer les premiers. | |||||||
5 | 6 | flopy rush | H9 | 8m3m8a3m5a5a | mlle l.a. lecoq | 51/1 | 1:13:6 |
Longtemps en queue de peloton, a courageusement soutenu son effort, à défaut d'être menaçant, tentant en vain de revenir sur HARRY CARISAIE. | |||||||
6 | 2 | go for bellay | H8 | Dm7m9m8m4m1m | mme d. beaufils ernault | 92/1 | 1:14:4 |
Vite en deuxième position, puis relégué sur une troisième ligne à un tour du but, a été dominé dans le dernier tournant mais a courageusement soutenu son effort. | |||||||
7 | 8 | dierlov volo | H11 | 2m4m8a6aDm(2 | v. saussaye | 16/1 | 1:14:1 |
A figuré dans la seconde moitié du peloton, puis a tenté de venir en dehors dans le dernier tournant mais n'a pu se rapprocher utilement. | |||||||
8 | 5 | his dream de cahot | H7 | 6m3m8m2m0a(2 | a. lamy | 17/1 | 1:14:6 |
Vite au sein du peloton, puis rapproché à un tour du but, venant quatrième, a été dominé dans le dernier tournant et a coincé. | |||||||
9 | 9 | greta | F8 | 0mDm(23)4m7m | f. lagadeuc | 61/1 | 1:14:9 |
Vite en queue de peloton, n'a pu suivre le rythme au dernier passage en face. | |||||||
10 | 10 | hakim de chenu | H7 | 7m8m6m(23)Da | mme c. brassinne | 138/1 | 1:16:9 |
A rapidement été lâché. | |||||||
11 | 4 | helios des arcs | H7 | 0a0aDa(23)9a | l. gouin | 164/1 | 1:18:7 |
A figuré au début avant de ne pouvoir suivre le rythme à un tour du but. |
Arr | N* | Nom | S/A | Musique | Driver | Cote | Red.km |
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1 | 8 | impala de val | H6 | 1mDm1m1m1m4m | p.edouard mary | 8.8/1 | 1:12:1 |
2 | 2 | icare de phyt's | H6 | 1a2aDa1a5a0m | e. raffin | 2.4/1 | 1:12:8 |
3 | 6 | ferrero du loisir | H9 | Dm5a9m2a3m5a | m. mottier | 37/1 | 1:12:5 |
4 | 7 | hamonet de choisel | H7 | 1a7aDa1a5a1a | a. barrier | 6.5/1 | 1:12:9 |
5 | 5 | indy de jyr | H6 | 4a2a5a0a7a(2 | a. abrivard | 2.8/1 | 1:13:9 |
6 | 1 | hippo de pommeraye | H7 | 5a7a8a9a3a4a | d. thomain | 29/1 | 1:14:6 |
7 | 3 | grabuge | H8 | 0a4a3a1a3a2a | a.j. david | 17/1 | 1:14:6 |
8 | 4 | hamish | H7 | Dm1m4m7m1m9m | a.g. maillard | 77/1 | 1:17:2 |
9 | goldorack | H8 | 8a0a6a8a9m7a | l. balu | 32/1 |